IBS Polaris Antifouling auto-nettoyant pour bateaux 750 ml 5 couleurs

IBS Polaris est une antifouling autopolissante conçue pour protéger la coque des embarcations du biofouling marin, en empêchant la formation et l’adhérence des organismes marins pendant le séjour dans l’eau.

Elle est indiquée pour les embarcations à faible et moyenne vitesse, jusqu’à environ 20-25 nœuds. Sa formulation particulière et la combinaison de biocides à action synergique garantissent une action antifouling efficace dans le temps.

La technologie autopolissante d’IBS Polaris permet à la couche d’antifouling de s’user de manière fonctionnelle et progressive pendant l’utilisation de l’embarcation dans l’eau. Cela contribue à limiter dans le temps l’accumulation des différentes couches d’antifouling sur la coque.

Une caractéristique particulièrement importante de Polaris est l’absence d’oxyde cuivreux : pour cette raison, l’antifouling est également compatible avec les coques en aluminium.

Elle peut être utilisée, avec une préparation adéquate et un cycle de primaire correct, sur différents types de coque, dont l’aluminium, l’acier, le bois et le gelcoat.

IBS Polaris peut être appliquée au rouleau, au pinceau, par pulvérisation conventionnelle ou au moyen d’un système airless.

La finition est satinée et elle est disponible en format 750 ml dans les coloris Blanc, Rouge, Bleu clair, Bleu mer et Noir.

Polaris satisfait également aux exigences de la Convention IMO AFS et du Règlement (CE) n. 782/2003 relatif aux antifoulings et est certifiée par l’organisme RINA.

Caractéristiques principales

• Antifouling autopolissant
• Indiqué pour la protection de la coque contre le biofouling marin
• Pour embarcations à faible et moyenne vitesse
• Indiqué pour les bateaux jusqu’à environ 20-25 nœuds
• Sans oxyde cuivreux
• Compatible également avec les coques en aluminium
• Utilisable sur aluminium, acier, bois et gelcoat avec un cycle adapté
• Applicable au pinceau, au rouleau, par pulvérisation conventionnelle et airless
• Finition satinée
• Rendement théorique : environ 10 m²/l par couche à 60 µm secs
• Épaisseur typique conseillée : 120 µm secs au total en 2 couches
• Sec au toucher à +25°C : environ 2-3 heures
• Recouvrement à +20°C : minimum 12 heures
• Mise à l’eau : minimum 48 heures
• Format : 750 ml
• Couleurs disponibles : Bleu clair, Rouge, Noir, Bleu mer et Blanc

Avant l’application, il est essentiel de préparer correctement la carène en fonction du matériau et de l’éventuel cycle de peinture déjà présent.

IBS Polaris contient des pigments lourds qui peuvent se déposer au fond de l’emballage. Avant utilisation, mélanger donc soigneusement le produit jusqu’à obtenir une homogénéisation complète.

Après la dilution éventuelle, laisser reposer le produit pendant environ 5 à 10 minutes afin de permettre à l’air incorporé pendant le mélange de s’échapper.

Polaris est prête à l’emploi. Si nécessaire, elle peut être diluée avec le Diluant SINT 400 D :

Pulvérisation ou airless : maximum 0-10%
Rouleau ou pinceau : maximum 0-5%

Appliquer au moins 2 couches d’IBS Polaris en respectant une épaisseur indicative de 60 µm secs par couche, pour une épaisseur totale typique d’environ 120 µm secs.

Attendre au moins 12 heures entre une couche et la suivante à +20°C.

À +25°C, le produit est sec au toucher environ après 2-3 heures.

La température ambiante pendant l’application doit être comprise entre +5°C et +35°C. La température du support doit être comprise entre +5°C et +40°C et, en tout état de cause, être maintenue au moins 3-5°C au-dessus du point de rosée.



Préparation selon la surface :

Gelcoat neuf : poncer à sec avec du papier P120-P180, éliminer soigneusement la poussière, la graisse, l’huile et les contaminants, puis appliquer le cycle d’apprêt prévu avant l’antifouling.

Aluminium : rendre la surface suffisamment rugueuse, éliminer la poussière et les résidus, puis appliquer le cycle anticorrosion et d’apprêt approprié avant Polaris.

Acier : éliminer la rouille, la calamine, la poussière et les contaminants, puis procéder à un cycle anticorrosion adapté avant l’application de l’antifouling.

Bois : le support doit être sec, stabilisé et propre, et doit être préparé en utilisant le cycle de protection prévu pour le bois.

Carène déjà traitée avec un antifouling : si l’ancienne peinture adhère bien et est en bon état, laver soigneusement à l’eau douce et laisser sécher. Si la nature de l’antifouling précédent est inconnue, utiliser une couche de liaison adaptée selon le cycle IBS prévu.

Si l’antifouling précédent est détérioré ou non adhérent, retirer les parties compromises et rétablir correctement le cycle avant l’application de Polaris.


Délais avant la mise à l’eau :

Attendre au moins 48 heures après l’application avant la mise à l’eau.

Polaris est sensible à l’exposition directe aux rayons UV. Si plus de 72 heures s’écoulent entre la dernière couche et la mise à l’eau, il est nécessaire de protéger la partie peinte de l’exposition directe ou de maintenir l’embarcation à l’abri.

Le délai maximal indiqué avant la mise à l’eau est de 1 mois. En cas de remisage prolongé, il est conseillé d’appliquer une couche supplémentaire de retouche.

IBS Polaris est un produit antisalissure contenant des substances biocides. Ne pas disperser le produit, les résidus de fabrication ou le contenu de l’emballage dans l’environnement, dans le sol, dans les égouts ou dans les eaux.

Les résidus de produit et les emballages contaminés doivent être gérés et éliminés dans le respect de la réglementation en vigueur, en se conformant aux indications figurant dans la fiche de données de sécurité du produit.

Pour l’emballage complètement vide, vérifier les indications environnementales figurant sur l’emballage ainsi que les modalités de collecte prévues par votre commune ou par le gestionnaire local des déchets.

Ne pas réutiliser l’emballage à d’autres fins.

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