IBS Bora Bora H.M. Antifouling à matrice dure 2,5 L
Couleur
IBS Bora Bora H.M. Antifouling à matrice dure 2,5 L
Blu Mer
Punto Vendita Monselice Net Coatings
Via Emilia 2
35043 Monselice PD
Italie
IBS Bora Bora H.M. est une antifouling à matrice dure à base de cuivre, conçue pour protéger la coque des embarcations du biofouling marin.
Contrairement aux antifoulings autopolissants, la technologie à matrice dure est particulièrement indiquée pour les bateaux rapides et pour les coques utilisées en eaux chaudes, où le revêtement est soumis à des conditions d’utilisation plus exigeantes.
La formulation particulière d’IBS Bora Bora H.M. et la combinaison de biocides spéciaux à action synergique assurent une action antifouling efficace dans le temps, contribuant à protéger la partie immergée du bateau contre la prolifération des organismes marins.
Bora Bora H.M. contient de l’oxyde cuivreux.
Important : en raison de la présence d’oxyde cuivreux, IBS Bora Bora H.M. ne doit pas être appliquée sur des coques en aluminium, car il existe un risque de déclenchement de courants galvaniques.
Avec une préparation adéquate et le cycle d’apprêtage correct, elle peut être utilisée sur des coques en acier, en bois et en gelcoat, ainsi que pour l’entretien de surfaces précédemment traitées avec des antifoulings compatibles.
Le produit est prêt à l’emploi et peut être appliqué au pinceau, au rouleau, par pulvérisation conventionnelle ou au moyen d’un système airless.
Pour obtenir une protection antifouling correcte, au moins 2 couches sont prévues, avec une épaisseur totale recommandée d’environ 120 µm secs.
IBS Bora Bora H.M. est disponible au format de 2,5 litres dans les coloris Rouge, Bleu Mer et Noir, avec finition satinée.
Caractéristiques principales
- Antifouling à matrice dure
- À base d’oxyde cuivreux
- Spécifique pour la protection de la coque
- Protège du biofouling marin
- Particulièrement indiqué pour les bateaux rapides
- Indiqué pour les coques utilisées en eaux chaudes
- Haute résistance du revêtement
- Adapté à l’acier, au bois et au gelcoat avec cycle approprié
- Non compatible avec les coques en aluminium
- Applicable au pinceau, au rouleau, par pulvérisation conventionnelle et airless
- Prêt à l’emploi
- Finition satinée
- Rendement théorique : environ 9,3 m²/l par couche
- Épaisseur recommandée : 2 couches de 60 µm secs chacune
- Épaisseur totale : environ 120 µm secs
- Sec au toucher à +25°C : environ 2-3 heures
- Recouvrable à +20°C : minimum 12 heures
- Mise à l’eau à +20°C : minimum 48 heures
- Format : 2,5 L
- Couleurs disponibles : Rouge, Bleu Mer et Noir
Avant l’application, la surface doit être correctement préparée, sèche et exempte de poussière, graisse, huile, rouille et autres contaminants susceptibles de compromettre l’adhérence.
Gelcoat neuf
Poncer à sec à l’aide d’un papier abrasif P120-P180.
La surface doit être totalement sèche, exempte de graisse, d’huile et de contaminants, parfaitement rugosifiée et soigneusement dépoussiérée.
Appliquer le cycle de primairisation approprié puis au moins 2 couches de IBS Bora Bora H.M., en respectant un intervalle minimal de 12 heures entre une couche et la suivante.
Acier neuf
Lorsque cela est possible, préparer correctement le support en éliminant complètement la rouille et la calamine par sablage ou travail mécanique.
Éliminer la poussière et les résidus, puis procéder immédiatement avec un primaire anticorrosion adapté.
Terminer le cycle protecteur prévu et appliquer au moins 2 couches de IBS Bora Bora H.M., en respectant au moins 12 heures entre une couche et l’autre.
Bois neuf
Le support doit être sec, stabilisé et parfaitement propre.
Procéder avec le cycle protecteur monocomposant ou bicomposant approprié pour le bois, puis terminer avec au moins 2 couches de IBS Bora Bora H.M., appliquées à au moins 12 heures d’intervalle.
Surfaces déjà traitées avec antisalissure
Si l’ancienne antisalissure est adhérente et en bon état, laver soigneusement à l’eau douce et laisser sécher complètement.
Si la nature de l’ancienne antisalissure est inconnue, appliquer IBS Unicoat CR-A comme couche de liaison selon le cycle prévu, puis au moins 2 couches de Bora Bora H.M.
Si l’ancienne antisalissure est détériorée ou présente des parties non adhérentes, éliminer les zones compromises et rétablir correctement le cycle.
En présence d’une ancienne peinture dans des conditions particulièrement critiques, éliminer complètement le système précédent jusqu’au support et procéder comme dans le cas d’une surface neuve.
Ne pas appliquer IBS Bora Bora H.M. sur des coques en aluminium.
Préparation du produit
Le produit contient des pigments lourds qui peuvent se déposer au fond de l’emballage.
Avant l’utilisation, mélanger soigneusement IBS Bora Bora H.M. jusqu’à obtenir un produit parfaitement homogène.
Après la dilution éventuelle, laisser reposer le mélange pendant environ 5-10 minutes afin de permettre à l’air incorporé de s’échapper avant l’application.
Application et dilution
IBS Bora Bora H.M. est prêt à l’emploi et peut être appliqué au :
Pinceau
Rouleau
Pulvérisation conventionnelle
Pulvérisation airless
Si nécessaire, utiliser IBS Diluant SINT 400 D.
Dilution maximale indicative :
Airless ou pulvérisation : 0-10%
Rouleau ou pinceau : 0-5%
Appliquer au moins 2 couches d’environ 60 µm secs chacune, en obtenant une épaisseur totale conseillée d’environ 120 µm secs.
Le rendement théorique est d’environ 9,3 m²/l par couche à l’épaisseur de 60 µm secs.
Séchage et mise à l’eau
À +25°C :
Sec au toucher : environ 2-3 heures
À +20°C :
Recouvrable : minimum 12 heures
Mise à l’eau : minimum 48 heures
Temps maximum indiqué pour la mise à l’eau : 1 mois
La température ambiante pendant l’application doit être comprise entre +5°C et +35°C.
La température du support doit être comprise entre +5°C et +40°C et dans tous les cas maintenue au moins 3-5°C au-dessus du point de rosée.
Bora Bora H.M. est sensible à l’exposition directe aux rayons UV. 72 heures après la dernière couche, si le bateau n’est pas mis à l’eau, protéger la partie peinte de l’exposition directe ou maintenir le bateau à l’abri.
En cas de stockage prolongé avant la mise à l’eau, l’application d’une couche supplémentaire de retouche est recommandée.
Les résidus de produit et les emballages contaminés doivent être gérés et éliminés dans le respect de la réglementation en vigueur, en se conformant aux indications figurant dans la Fiche de Données de Sécurité.
Pour l’emballage complètement vide, vérifier les indications environnementales figurant sur l’emballage et les modalités de collecte prévues par votre commune ou par le gestionnaire local des déchets.
Ne pas réutiliser l’emballage à d’autres fins.
