IBS Bora Bora Antivegetativa Autopulente a Base di Rame 2,5 L
Colore
IBS Bora Bora Antivegetativa Autopulente a Base di Rame 2,5 L
Rojo óxido
Punto Vendita Monselice Net Coatings
Via Emilia 2
35043 Monselice PD
Italia
IBS Bora Bora è un'antivegetativa autopulente a base di rame studiata per proteggere la carena delle imbarcazioni dal biofouling marino.
È indicata per imbarcazioni a velocità moderata, fino a circa 15-20 nodi, e combina una tecnologia autopulente con una miscela di speciali biocidi ad azione sinergica per garantire un'efficace azione antivegetativa nel tempo.
La tecnologia autopulente permette allo strato di pittura di consumarsi in maniera funzionale e graduale durante la permanenza dell'imbarcazione in acqua. Questo meccanismo contribuisce a limitare nel tempo l'accumulo dei diversi strati di vecchia antivegetativa sulla carena.
IBS Bora Bora contiene ossidulo di rame e offre una protezione specifica per l'opera viva dell'imbarcazione.
Importante: a causa della presenza di ossidulo di rame, Bora Bora non deve essere applicata su scafi in alluminio, poiché potrebbe favorire l'innesco di correnti galvaniche.
Con l'adeguata preparazione del supporto e il corretto ciclo di primerizzazione, Bora Bora può essere utilizzata su carene in acciaio, legno e gelcoat, oltre che nella manutenzione di superfici già precedentemente trattate con antivegetativa compatibile.
Il prodotto è pronto all'uso e può essere applicato a pennello, rullo, spruzzo convenzionale oppure mediante sistema airless.
Per ottenere la corretta protezione antivegetativa sono previste almeno 2 mani, con uno spessore tipico complessivo di circa 120 µm secchi.
IBS Bora Bora è disponibile nel formato da 2,5 litri nelle colorazioni Rosso, Nero e Blu Mare, con finitura satinata.
Caratteristiche principali
- Antivegetativa autopulente
- A base di ossidulo di rame
- Protegge la carena dal biofouling marino
- Indicata per imbarcazioni a velocità moderata
- Per barche fino a circa 15-20 nodi
- Tecnologia autopulente a consumo graduale
- Adatta a carene in acciaio, legno e gelcoat con ciclo appropriato
- Non compatibile con scafi in alluminio
- Applicabile a pennello, rullo, spruzzo convenzionale e airless
- Pronta all'uso
- Finitura satinata
- Resa teorica: circa 9,3 m²/l per mano
- Spessore consigliato: 2 mani da 60 µm secchi ciascuna
- Spessore complessivo tipico: circa 120 µm secchi
- Asciutto al tatto a +25°C: circa 2-3 ore
- Sovraverniciatura a +20°C: minimo 12 ore
- Varo: minimo 48 ore
- Formato: 2,5 L
- Colori disponibili: Rosso, Nero e Blu Mare
Prima dell'applicazione, il supporto deve essere correttamente preparato, asciutto e privo di polvere, grasso, olio e altri contaminanti che possano compromettere l'adesione.
Gelcoat nuovo
Carteggiare a secco con carta P120-P180.
La superficie deve essere completamente asciutta, perfettamente irruvidita e accuratamente depolverata, oltre che libera da grasso, olio e altri contaminanti.
Applicare il corretto ciclo di primerizzazione e successivamente almeno 2 mani di IBS Bora Bora, rispettando un intervallo minimo di 12 ore tra una mano e l'altra.
Acciaio nuovo
Quando possibile preparare adeguatamente il supporto eliminando ruggine, calamina e contaminanti.
Dopo la preparazione applicare immediatamente un idoneo primer anticorrosivo e completare il ciclo protettivo previsto prima dell'applicazione di almeno 2 mani di IBS Bora Bora.
Legno nuovo
Il supporto deve essere asciutto, stagionato e pulito.
Procedere con il ciclo protettivo monocomponente o bicomponente appropriato per il legno e completare successivamente con almeno 2 mani di IBS Bora Bora, applicate a distanza di almeno 12 ore l'una dall'altra.
Superfici già trattate con antivegetativa
Se la precedente antivegetativa è aderente e in buone condizioni, lavare accuratamente la superficie con acqua dolce e lasciare asciugare completamente.
Se la natura della precedente antivegetativa è sconosciuta, utilizzare IBS Unicoat CR-A come mano di collegamento secondo il ciclo previsto, prima di applicare almeno 2 mani di Bora Bora.
Se la vecchia antivegetativa è deteriorata o presenta parti non aderenti, rimuovere le zone compromesse e ripristinare adeguatamente il ciclo.
In presenza di una pitturazione precedente in condizioni particolarmente critiche, rimuovere completamente il vecchio ciclo fino al supporto e procedere come per una superficie nuova.
Non applicare IBS Bora Bora su scafi in alluminio.
Preparazione del prodotto
IBS Bora Bora contiene pigmenti pesanti che possono sedimentare sul fondo della confezione.
Prima dell'utilizzo, miscelare accuratamente fino a ottenere un prodotto perfettamente omogeneo.
Dopo l'eventuale diluizione, lasciare riposare la miscela per circa 5-10 minuti per consentire all'aria inglobata durante la miscelazione di fuoriuscire.
Applicazione e diluizione
Il prodotto è pronto all'uso e può essere applicato a:
Pennello
Rullo
Spruzzo convenzionale
Spruzzo airless
Quando necessario utilizzare IBS Diluente SINT 400 D.
Diluizione massima indicativa:
Airless o spruzzo: 0-10%
Rullo o pennello: 0-5%
Applicare almeno 2 mani da circa 60 µm secchi ciascuna, ottenendo uno spessore complessivo tipico di circa 120 µm secchi.
La resa teorica è di circa 9,3 m²/l per mano allo spessore di 60 µm secchi.
Essiccazione e varo
A +25°C: Asciutto al tatto: circa 2-3 ore
A +20°C: Sovraverniciatura: minimo 12 ore
Varo:
Minimo: 48 ore
Massimo: 1 mese
Bora Bora è sensibile all'esposizione diretta ai raggi UV. Trascorse 72 ore dall'applicazione dell'ultima mano, se l'imbarcazione non viene varata, è necessario proteggere la parte verniciata dall'esposizione diretta oppure mantenere la barca al coperto.
In caso di rimessaggio prolungato prima del varo è consigliata l'applicazione di una mano aggiuntiva di ripresa.
I residui di prodotto e gli imballaggi contaminati devono essere gestiti e conferiti nel rispetto della normativa vigente, attenendosi alle indicazioni riportate nella Scheda Dati di Sicurezza.
Per l'imballaggio completamente vuoto, verificare le indicazioni ambientali riportate sulla confezione e le modalità di raccolta previste dal proprio Comune o dal gestore locale dei rifiuti.
Non riutilizzare l'imballaggio per altri scopi.
