IBS Bora Bora Selbstpolierende Antifoulingfarbe auf Kupferbasis 2,5 L
Farbe
IBS Bora Bora Selbstpolierende Antifoulingfarbe auf Kupferbasis 2,5 L
Oxidrot
Punto Vendita Monselice Net Coatings
Via Emilia 2
35043 Monselice PD
Italien
IBS Bora Bora ist ein selbstpolierendes Antifouling auf Kupferbasis, das entwickelt wurde, um den Schiffsrumpf vor marinem Bewuchs zu schützen.
Es ist für Boote mit moderater Geschwindigkeit bis etwa 15-20 Knoten geeignet und kombiniert eine selbstpolierende Technologie mit einer Mischung spezieller, synergetisch wirkender Biozide, um über die Zeit eine wirksame Antifouling-Wirkung zu gewährleisten.
Die selbstpolierende Technologie sorgt dafür, dass sich die Farbschicht während der Liegezeit des Bootes im Wasser funktional und schrittweise abträgt. Dieser Mechanismus trägt dazu bei, die Ansammlung verschiedener alter Antifouling-Schichten auf dem Rumpf im Laufe der Zeit zu begrenzen.
IBS Bora Bora enthält Kupferoxid und bietet einen spezifischen Schutz für den Unterwasserbereich des Bootes.
Wichtig: Aufgrund des Kupferoxids darf Bora Bora nicht auf Aluminiumschiffen angewendet werden, da dies die Entstehung galvanischer Ströme begünstigen könnte.
Bei geeigneter Untergrundvorbereitung und dem korrekten Grundiersystem kann Bora Bora auf Stahl-, Holz- und Gelcoat-Rümpfen verwendet werden, ebenso bei der Instandhaltung von Oberflächen, die zuvor bereits mit kompatiblem Antifouling behandelt wurden.
Das Produkt ist gebrauchsfertig und kann mit Pinsel, Rolle, konventionellem Spritzgerät oder Airless-System aufgetragen werden.
Um den korrekten Antifouling-Schutz zu erreichen, sind mindestens 2 Anstriche vorgesehen, mit einer typischen Gesamtschichtdicke von etwa 120 µm trocken.
IBS Bora Bora ist im 2,5 Liter-Format in den Farben Rot, Schwarz und Meeresblau mit satinierter Oberfläche erhältlich.
Hauptmerkmale
- Selbstpolierendes Antifouling
- Auf Basis von Kupferoxid
- Schützt den Rumpf vor marinem Bewuchs
- Geeignet für Boote mit moderater Geschwindigkeit
- Für Boote bis etwa 15-20 Knoten
- Selbstpolierende Technologie mit schrittweisem Abtrag
- Geeignet für Stahl-, Holz- und Gelcoat-Rümpfe mit geeignetem Systemaufbau
- Nicht kompatibel mit Aluminiumschiffen
- Anwendbar mit Pinsel, Rolle, konventionellem Spritzgerät und Airless
- Gebrauchsfertig
- Satinierte Oberfläche
- Theoretische Ergiebigkeit: etwa 9,3 m²/l pro Anstrich
- Empfohlene Schichtdicke: 2 Anstriche zu je 60 µm trocken
- Typische Gesamtschichtdicke: etwa 120 µm trocken
- Grifffest bei +25°C: etwa 2-3 Stunden
- Überstreichbar bei +20°C: mindestens 12 Stunden
- Zu Wasser lassen: mindestens 48 Stunden
- Format: 2,5 L
- Verfügbare Farben: Rot, Schwarz und Meeresblau
Vor dem Auftragen muss der Untergrund korrekt vorbereitet, trocken sowie frei von Staub, Fett, Öl und anderen Verunreinigungen sein, die die Haftung beeinträchtigen könnten.
Neues Gelcoat
Trocken mit Schleifpapier P120-P180 anschleifen.
Die Oberfläche muss vollständig trocken, perfekt aufgeraut und sorgfältig entstaubt sowie frei von Fett, Öl und anderen Verunreinigungen sein.
Den richtigen Primeraufbau auftragen und anschließend mindestens 2 Anstriche IBS Bora Bora aufbringen, wobei ein Mindestintervall von 12 Stunden zwischen den Anstrichen einzuhalten ist.
Neuer Stahl
Wenn möglich, den Untergrund sorgfältig vorbereiten, indem Rost, Walzhaut und Verunreinigungen entfernt werden.
Nach der Vorbereitung sofort einen geeigneten Korrosionsschutzprimer auftragen und den vorgesehenen Schutzaufbau vor dem Auftragen von mindestens 2 Anstrichen IBS Bora Bora abschließen.
Neues Holz
Der Untergrund muss trocken, abgelagert und sauber sein.
Mit dem geeigneten ein- oder zweikomponentigen Schutzsystem für Holz fortfahren und anschließend mit mindestens 2 Anstrichen IBS Bora Bora fertigstellen, die im Abstand von mindestens 12 Stunden aufgetragen werden.
Bereits mit Antifouling behandelte Oberflächen
Wenn das vorherige Antifouling haftfest und in gutem Zustand ist, die Oberfläche gründlich mit Süßwasser waschen und vollständig trocknen lassen.
Wenn die Art des vorherigen Antifoulings unbekannt ist, IBS Unicoat CR-A als Haftvermittler gemäß dem vorgesehenen Zyklus verwenden, bevor mindestens 2 Anstriche Bora Bora aufgetragen werden.
Wenn das alte Antifouling beschädigt ist oder nicht haftende Stellen aufweist, die betroffenen Bereiche entfernen und den Zyklus ordnungsgemäß wiederherstellen.
Bei einem vorherigen Anstrich in besonders kritischem Zustand den alten Aufbau vollständig bis auf den Untergrund entfernen und wie bei einer neuen Oberfläche vorgehen.
IBS Bora Bora nicht auf Aluminiumrümpfen anwenden.
Produktvorbereitung
IBS Bora Bora enthält schwere Pigmente, die sich am Boden der Verpackung absetzen können.
Vor der Verwendung gründlich mischen, bis ein vollständig homogenes Produkt erreicht ist.
Nach der eventuellen Verdünnung die Mischung etwa 5-10 Minuten ruhen lassen, damit die beim Mischen eingeschlossene Luft entweichen kann.
Auftragen und Verdünnung
Das Produkt ist gebrauchsfertig und kann aufgetragen werden mit:
Pinsel
Rolle
Konventionelles Spritzen
Airless-Spritzen
Bei Bedarf IBS Diluente SINT 400 D verwenden.
Richtige maximale Verdünnung:
Airless oder Spritzen: 0-10%
Rolle oder Pinsel: 0-5%
Mindestens 2 Anstriche von jeweils ca. 60 µm trocken auftragen, um eine typische Gesamtschichtdicke von ca. 120 µm trocken zu erzielen.
Die theoretische Ergiebigkeit beträgt ca. 9,3 m²/l pro Anstrich bei einer Trockenschichtdicke von 60 µm.
Trocknung und Stapellauf
Bei +25°C: Griffest: ca. 2-3 Stunden
Bei +20°C: Überlackierbar: mindestens 12 Stunden
Stapellauf:
Mindestens: 48 Stunden
Maximal: 1 Monat
Bora Bora ist empfindlich gegenüber direkter UV-Strahlung. Nach 72 Stunden ab dem Auftragen des letzten Anstrichs muss, falls das Boot nicht zu Wasser gelassen wird, der lackierte Bereich vor direkter Sonneneinstrahlung geschützt oder das Boot überdacht gelagert werden.
Bei längerer Lagerung vor dem Stapellauf wird das Auftragen einer zusätzlichen Auffrischungsschicht empfohlen.
Produktreste und kontaminierte Verpackungen müssen gemäß den geltenden Vorschriften gehandhabt und entsorgt werden; dabei sind die Angaben im Sicherheitsdatenblatt zu beachten.
Bei vollständig leerer Verpackung die auf der Verpackung angegebenen Umweltinformationen sowie die von Ihrer Gemeinde oder dem örtlichen Abfallentsorger vorgesehenen Sammelvorgaben prüfen.
Die Verpackung nicht für andere Zwecke wiederverwenden.
