Sika Flex 556 Kit sostituzione vetro parabrezza 6PZ KIT SIKA

SIKA

Sika Flex 556 Kit sostituzione vetro parabrezza 6PZ KIT SIKA

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Kit Sika Sostituzione parabrezza senza isocianati

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Sika Flex 556 Kit sostituzione vetro parabrezza 6PZ KIT SIKA

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Via Emilia 2
35043 Monselice PD
Italia

+39042974983

507: H225 Liquido e vapori facilmente infiammabili.
H317 Può provocare una reazione allergica cuta-nea.
H319 Provoca grave irritazione oculare.
H336 Può provocare sonnolenza o vertigini.

EUH066 L'esposizione ripetuta può provocare sec-chezza o screpolature della pelle.

556: EUH210
Scheda dati di sicurezza disponibile su richiesta.
EUH208
Contiene trimetossivinilsilano. Può provocare una reazione allergica

Reso gratuito e veloce
Pagamenti sicuri
Spedizione gratuita sopra i 55€
Hai dubbi? Scrivi a info@netcoatings.com

Kit per sostituzione parabrezza.

Contiene: 

2 SIkaFlex 556 300ml 

2 Spugnette per applicazione primer 507 (primer da applicare sia su vetro che carrozzeria) 

1 SikaPrimer 507 da 100ml 

1 SikaCleaner G+P da 500ml (da utilizzare per sgrassare tutte le superfici) 

 

SIKAFLEX 556 Adesivo per parabrezza senza isocianati approvato OEM Nero

Sikaflex®-556 è un adesivo per parabrezza applicato a freddo, privo di isocianati e solventi.

Soddisfa gli standard per i vetri originali di fabbrica e le applicazioni aftermarket

Sikaflex®-556 è stato testato secondo FMVSS 212.

  • Privo di isocianati, solventi e siliconi
  • Adatto per la maggior parte delle marche e modelli di auto
  • Testato secondo lo standard FMVSS 212

VANTAGGI:

  • Adesione al vetro senza primer
  • 3 ore Minimum Drive-Away Time
  • Facile da estrudere con pistola manuale
  • Buona stabilità del cordolo e tixotropia
  • Rapida adesione
  • Senza solventi, nessun odore

IMPIEGHI:

Sikaflex®-556 è stato appositamente progettato per il settore della sostituzione dei vetri per autoveicoli. È adatto per la sostituzione del parabrezza e per applicazioni nel settore OEM dei trasporti.

Sikaflex®-556 è adatto solo per utenti esperti.

Questo prodotto e le relative informazioni sul processo sono progettati per la sostituzione dei vetri per autoveicoli.

Per altre applicazioni, devono essere eseguiti test con substrati e condizioni reali per garantire l'adesione e la compatibilità dei materiali.